医生高铁救人后被要求写“证明材料”，我也是

　　5月24日下午，停止北京学术会议返程的河南省第二人民医院崔文超医生，在高铁上听到广播求助，一位女乘客食用外卖后疑似食物中毒，涌现恶心、腹痛症状，坐在卫生间地板不断呕吐。崔文超医生赶到了现场，进行紧迫救治后，患者症状缓解，就近下车到医院就诊。

　　救治完病人，崔文超医生被请求填写一张“旅客旁证材质”，当时崔文超医生有点惊讶，之前关于“列车行医被请求写证明材质”的新闻炒得火热，“没想到自己也遇到了。”

　　救完人被请求写详细信息

　　崔文超医生填写的材质中，涉及个人签名、接洽方法、身份证号、单位地址、车厢座位号等信息。

　　“材质”中，在“证言”一栏，崔文超医生写下约150字，描写了事件经过：2小时前患者进食外卖烤鸭，之后在高铁上涌现恶心、呕吐、腹痛等症状，追求医治。查看患者后，斟酌到患者胃肠动力不足、饮食油腻不易消化，让患者口服多潘立酮片，半小时后后果轻微，于是让患者口服吗丁啉铝碳酸镁。病情缓解后，患者中途下车到医院就诊。

　　乘务员请求崔医生写“证明材质”是否有根据？“医学界”致电郑州铁路服务中心，被告诉：铁路方目前暂无医生在车厢紧迫救治病人必需填写“证明材质”的硬性规定，但列车长出于服务乘客斟酌，往往会请求医生这样做。

　　郑州铁路方以为：请求医生写“证明材质”只是为了列车长能将材质上交车站客运记载，便利对患者身材情形进行及时备案。“现场医生记载乘客病情比乘务员记载更精确，也便利列车长告诉下一站的工作人员做好救治病人预备。”

　　“医学界”查询中国铁路官网，规定“旅客在乘客旅行途中，如产生急病，请及时向站、车工作人员追求赞助。”乘客如因伤、病或铁路义务不能持续旅行时，列车长要开具客运记载。而对在高铁紧迫救治患者后，如何保证医务人员自身的权益，目前官网无明白规定。

　　崔文超医生在接收郑州晚报采访时，对铁路方的做法表现懂得，“认为心里没啥不舒畅”，他在朋友圈这样写道。

　　尽管有些医生懂得铁路部门为何要取证，但仍有可能担忧高铁不是执业地点，患者疾病也不必定是执业规模。万一处置不得当，怎么办？

　　涌现事故要担责吗？

　　《民法总则》2017年修订时也新增“紧迫救助免责条款”，第一百八十四条规定，因自愿实行紧迫救助行动造成受助人伤害的，救助人不承担民事义务。

　　解放军第一六一医院预防保健科主任宋绍辉既是执业医生也是执业律师，此前他接收“医学界”采访时表现，“医务人员没有必要因此不安。这种情形，很多医生都在说‘非法执业’，我也写了不少文章，澄清这种说法。医师对病人实行紧迫医疗救护的，不属超规模执业。”

　　宋绍辉主任在乘铁路时也救助过患者，当时工作人员并未提出任何查证请求，但他自动出示了关证件并登记个人信息，全部紧迫救治进程顺利停止，宋绍祥医生并未觉得任何不快。

　　相比宋绍辉主任，郑州大学第一从属医院介入科主任韩新巍的阅历就不太高兴。他在乘国际航班时，对发病乘客实行挽救办法，飞机落地后得到了豪杰般欢迎。但同样情形下，乘国内航班时，飞机落地后他被滞留在机场两个小时，遭受盘查和核实，并请求详细填写就诊办法。

　　救人后被索要材质，并不是个例

　　救人后被索要材质的情形，仅近几个月就产生多起相似事件。

　　上个月初，自贡荣曾霞医生乘坐广州开往成都东的动车D1852时，荣曾霞医生为急性胃肠炎患者进行救治。直到对方下车，荣曾霞医生都陪在患者身边。看完病人后，列车长请求她写在一份“证明材质”。荣曾霞医生虽认为填写这份证明材质有些为难，但也表现可以懂得高铁的管理程序。

　　无独有偶，3月17日中午，陈医生在由柳州往南宁东的动车上，一名乘客突染患胃肠功效杂乱、肠炎，陈医生救助病人停止要返回车厢时，被列车乘务员叫停，请求她出示医师证。陈医生还注意到，救治进程中，乘务员一直在录像。

　　该事件随后在网络上被推至风口浪尖，事后，南宁客运段”在官方微博宣布“致歉声明”。

　　关于医生乘高铁或飞机救人后被索要“证明材质”，你怎么看？