郑州政府配380辆急救摩托已闲置半年：从未出诊

　　据中国之声《新闻晚高峰》报道，对于拨打120求救的急诊病人来说，时光就是性命。然而，随着城市灵活车辆日益增多，途径交通日益拥堵，大大耽搁了120急救车达到现场的时光。为解决这一难题，郑州市在去年11月为100多个急救站配备急救摩托车，但迄今为止，这些急救摩托车却根本上被闲置。

　　去年11月的时候，郑州市卫生局举办了声势浩大的急救摩托车发放典礼。郑州市卫生局局长顾建钦当时向市民许诺：急救摩托车由郑州市紧迫医疗救济中心统一调度，由医疗急救人员驾驶，将在最短的时光内达到求救的伤病员身边。因为郑州市的交通相对拥堵，配备急救摩托车确切很有必要，有报道显示，北京市总共才配备100辆这种摩托车，而郑州市一配就是380多辆。但这么多的车施展作用的有多少?

　　市民：前段时光，我们家邻居胸口疼，就赶紧打120急救电话。其实从这里离最近的急救站只有不到10分钟，但是20分钟后120才到，没方法就是堵车嘛。

　　对“急救摩托不出工”，院方又怎么说?郑州市第三人民医院一位医护人员说，他们的急救摩托车一次也没有出诊过。有些车座上的塑料掩护膜，都还没撕。

　　医护人员：我们本来是有几辆那种摩托车，但是没人开，现在好像放地下室了吧。出诊?好像没有过，这个我真不知道，反正我也确切没见过这个车出去过。

　　毕竟是什么原因造成了这些急救摩托车被长时光的闲置在那里?记者采访了河南豫风神医疗机械有限公司，因为这个公司曾经设计制作过这种急救摩托车、包含一些医用的、就是很多医护人员出门时骑的那种电瓶车，公司的市场部经理王培耀给我们剖析了其中的一些原因：

　　王培耀：这有几个方面的原因，一个就是据我们所知，很多急救摩托车上还没有配急救装备，虽然有急救箱但大部分是空的;另外就是这些车很多没有牌照，加上郑州是禁摩的，所以谁也不会去开。同时，很多医务人员没有这个摩托车的驾驶证;另外120的急救车是收费的，这个急救摩托车现在还没有统一的收费尺度，所以很多医院不愿意去应用它;再一个就是骑这个摩托车还是相对危险一点，确定不如坐汽车。

　　据记者懂得，现在郑州市紧迫医疗救济中心正在就医护人员的摩托车驾驶证，还有就是对于急救摩托车在履行急救义务时的收费尺度等等一些问题与有关部门正在调和。信任在沟通解决了这些问题之后，这些急救摩托车就可以真正服务于民。

（义务编纂：何颖）