医生救人又被索要医师证！这一次，她向省政协

　　7月3日，陕西省政协委员、西安交通大学从属第一医院新生儿科李晖教授向陕西省政协提交了一份社情民意。她建议：

　　增强公共场合工作人员紧迫救护的才能，完美国度公共交通旅客急救系统，简化施救人员身份的认定，避免医生救人后涌现“无证上岗”的为难。

　　李晖提交这份社情民意的原因，源自她近日在飞机上救人后，被请求出示医师执照证明。

　　6月28日，李晖在从西安飞往广州的航班上，一位旅客突发疾病，她对这位乘客进行了救助，并全程陪护照料近2小时，直到飞机安全着陆。

　　和之前很多医务人员在飞机或火车上的救人阅历一样，空乘人员对李晖表达感激之余，还拿出了很多表格让他和病人填写并签名，然后请她出示证件，证明她的医生身份。可是由于是去加入会议，她并没有随身携带相干证件，最后终于在手机相册里找到一张证明自己是儿科博导的带有医院公章的照片，拍照存案后才予以放行。

　　事件产生后，李晖虽然还得到了陕西省政协办公厅的通报表彰，但对如何完美国度公共交通旅客救助系统，她也进行了一些思考。在查阅大批资料后，她发明国度对公共交通上产生旅客救助事件并没有规范的救助程序，多半是依附寻找医护人员旅客协助，但事后又对施救者刻薄请求，影响施救者的积极性。

　　因此，她向陕西省政协提交了一份社情民意，提出了以下几点建议：

　　一、通过国度立法或制订国民救助行动掩护条例，通过法律呵护救助者的仁慈和正义，弘扬社会正气，打击推辞义务和诬告好人的邪气，给施救者吃下一颗定心丸。

　　二、开展对航空及铁路乘务人员、公共场所的安保服务人员突发疾病早期辨认的应急培训，晋升其心肺复苏急救处理才能。

　　三、在公共交通工具或公共场合配备并及时更新根本的医疗器械和急救药品。

　　四、简化施救人员身份的认定。建议由公安及交通部门与卫健委联网，可通过网上查阅施救者电子医师资历证（已开通网上查阅），以避免救人后还会涌现“无证上岗”的为难。

　　五、航空及铁路体系为施救者树立一套嘉奖机制。当事单位应为施救者发放感激证书及相干声誉证明，除宣扬他救助人行动外，当施救者再次乘坐本交通时，给予必定鼓励政策，通过一个正反馈机制，让乐于施救成为一种社会风气。

　　“在飞机上救助时，发明听诊器及血压计都是70年代的产品，急救药品也很缺少，这样势必会影响救助的后果。” 李晖告知“医学界”，航空公司必需及时更新挽救设施，同时，乘务人员应该具备根本的应急处置才能，而不是期待社会力气的救助。“乘客产生危机情形时，首先求助的对象确定是航空公司的乘务人员。”

　　但事实上，因为乘务人员缺少急救才能，遇到旅客突发疾病时，除了通过广播呼唤医生赞助外，就束手无策了，如果没有医生，势必会影响其他乘客的正常旅程。

　　此外，很多医生也对在病人救助后，被请求填写相干表格，以及出示医师证明，而颇有微词。在这次救人后，李晖就向“医学界”表达了不解：医生遇到这种紧迫情形，确定马上就过去参与救治，如果要查证医生身份，为什么不在救人前查，而是在医生施救后提出这种请求？“这就会让施救者心里很不舒畅。”

　　李晖以为，医患关系是树立在医生和患者之间发生契约关系的基本之上。“患者挂了我的号，我们就树立了医患关系，然后医疗行动才开端。” 李晖医生说，“在飞机上救人，是见义勇为，是免费的，不该定性为医疗行动，所以也没必要查我的证件。”

　　今年3月17日，广西科技大学第一从属医院耳鼻喉科陈瑞医生在动车上积极参与救治发病乘客后，也因被请求证明医生身份而引起热议。对此广西壮族自治区卫生健康委员会通过其官方微博“健康八桂”进行回应：陈瑞医生的行动符合相干法规，值得表彰和确定。并称按原卫生部《关于医师执业注册中执业规模的暂行规定》规定，医师对病人实行紧迫医疗救护的，不属超规模执业。

　　李晖医生此次提交社情民意，愿望也能得到相干部门正面回应，并能推进完美国度公共交通旅客急救系统，也让医务人员在遇到突发情形参与救助时，少一些后顾之忧。